Descripción de Producto
Batería de iones de litio VRLA 10kwh de 72V 40Ah para moto
CTS es un Pionero en el mercado de la batería de litio y una Única batería de litio solutions company. LiFePo4 y NMC(Li(NiCoMn)O2) son los principales materiales.
Módulos de batería de polímero de litio en paralelo o en serie, puede ser utilizado en el vehículo eléctrico, E-bike, UPS, sistema de almacenamiento de energía, telecomunicaciones de la estación base, E-scooter, E-tools, avión no tripulado, carrito de golf, montacargas, limpieza de coche, Silla de ruedas eléctrica, etc...
Descripción de la batería de iones de litio de 10kwh 
La especificación de la batería de iones de litio de 10kwh
CTS Utiliza hierro litio fosfato (LiFeP) Baterías para conversiones de vehículos eléctricos. El paquete de pilas utilizan los últimos avances en nanotecnología.
Estas células son muy seguras en el funcionamiento normal, no provocan incendios en las primeras baterías de litio Phospate.
El seleccionado de las baterías resolver los problemas de seguridad de estar en un vehículo eléctrico (EV) / Kit de conversión de los coches eléctricos, cada célula tiene Incorporado un dispositivo de seguridad si pinchada o dañado, se ventila en la atmósfera que la celda mucho más seguro.
| 68, 4V 40Ah batería de polímero de litio | ||
| Mecánica | Método de celular y | /(NiCoMn ternario)O2, 19S1P |
| La dimensión(D*W*H) | 253.5*191*169mm | |
| El peso | 15, 8kg. | |
| Características eléctricas | Capacidad nominal | 40Ah |
| Capacidad mín. | 39Ah | |
| Elevada capacidad de descarga | > 90% de su capacidad nominal | |
| Capacidad de descarga @ -20ºC (-4ºC) | > 70% de su capacidad nominal | |
| Tensión Norminal | 68, 4V | |
| Tensión abierto | 74-76V | |
| La tensión de carga | ≥ 52.25V | |
| La energía | 2736Wh | |
| Impedancia interna(@ 1000Hz). | ≤ 50 mΩ | |
| Ciclo de vida | > 1000 ciclos @ 3C 100% de DOD | |
| Meses Autodescarga | ≤ 5% @ 25ºC (77ºF) | |
| La eficiencia de carga | 100% @ 1/3C | |
| La eficiencia de Disharge | El 95% @1C | |
| Carga estándar | Tensión de carga máx. | 79.8V |
| Tensión de corte de carga | 79.8V | |
| La corriente de carga | 1/3C, un 13, 3 | |
| Corriente de carga máx. | 40A | |
| Descarga estándar | Corriente estándar | 40A |
| Corriente de descarga de máx. | 3C, 120A | |
| Alta tensión de corte | 52.25V | |
| El medio ambiente | Temperatura de carga | 0 ºC a 45ºC (32ºF a 113ºF) @ 65±20% de humedad relativa |
| Temperatura de descarga | -20ºC a 60ºC (-4ºC a 140ºF) @ 65±20% de humedad relativa | |
| La temperatura de almacenamiento | ≤ 1 Mes, de -20ºC a 60ºC (-4ºC a 140ºF) @ 65±20% de humedad relativa | |
| ≤ 6 Mes, de -20ºC a 30ºC (-4ºC a 80ºF) @ 65±20% de humedad relativa | ||
| Tipo de batería | El área de aplicación | El tema | Capacidad (Ah) | Vltage nominal(V). | Corriente de carga Max(A) | Max(A) de la corriente de descarga | Peso(g)≤ | Demension H*W*L (mm)≤ | El rango de tensión de trabajo(V). | La esperanza de vida @ 100%DOD ≥ |
| La serie LiFePO4 | Coche eléctrico E-bike E-scooter E-tool Almacenamiento de Energía Solar | F1070142 | 10 | 3.2. | 10 | 30 | 265 | 10*70*142 | 2.5~365 | 2500 |
| F9088178 | 12.5 | 3.2. | 12.5 | 37.5 | 280 | 9.0*88, 5*179, 5 | 2.5~365 | 2500 | ||
| F90137232 | 25 | 3.2. | 25 | 75 | 550 | 9.0*137.5 x 232.5 | 2.5~365 | 2500 | ||
| F90160227 | 30 | 3.2. | 30 | 90 | 640 | 9.0*160.5 x 228.5 | 2.5~365 | 2500 | ||
| F9514264 | 33 | 3.2. | 33 | 99 | 700 | 9.5**266.5 145.5 | 2.5~365 | 2500 | ||
| La serie NMC | T8088178 | 12.5 | 3, 65 | 12.5 | 37.5 | 260 | 8.0*88, 5*179, 5 | 2.75~4.2 | 2000 | |
| T8592232 | 20 | 3, 65 | 20 | 60 | 385 | 8.5*92*232 | 2.75~4.2 | 2000 | ||
| T43188236 | 20 | 3, 65 | 20 | 60 | 400 | 4.3*188*236 | 2.75~4.2 | 2000 | ||
| T65188236 | 30 | 3, 65 | 30 | 90 | 600 | 6.5*188*236 | 2.75~4.2 | 2000 | ||
| T85188236 | 40 | 3, 65 | 40 | 120 | 795 | 8.5*188, 5 x 236, 5 | 2.75~4.2 | 2000 | ||
| T85190236 | 50 | 3, 65 | 50 | 150 | 900 | 8.5*190*236, 5 | 2.75~4.2 | 2000 |
Aplicaciones de la batería de iones de litio de 10kwh
¿Por qué elegirnos?
¿Las baterías tienen una Garantía?
§ Sí, actualmente de 3 Años; Garantías extendidas están también disponibles.
¿Cuánto tiempo las pilas?
§ 10 años o 200.000 km (124, 275 millas) [calculada en función de la batería de 100km]
§ 2000 cargos y los Vertidos al 100%.
§ Esto significa que aproximadamente 10 años de uso normal de 200.000 KM. (124, 275 km).
§ Uso Normal se define como los 20.000km/año. (12.500 km/año)
¿Utiliza baterías de plomo ácido?
NO, nosotros no! Nuestras razones:
§ Las baterías de plomo ácido no permiten que muchos Ciclos de carga y descarga como baterías de litio avanzada
§ La degradación de las baterías de plomo ácido después de 300 ciclos de carga en un coche eléctrico hasta que caduquen, aproximadamente 1, 5 a 2 años de la conducción
§ No es rentable para cambiar la batería cada dos años
§ Plomo-ácido es pesada, y reduce su rango, no proporciona alimentación continua
Información de la empresa 
Estamos contentos con su batería de la calidad. También he sido muy feliz con su buen soporte,
Vamos a continuar las discusiones y trabajo en más, tks. ----Michael (de Berlín, Alemania)
Información de pedidos
La muestra está disponible y bienvenida.
Plazo: El comercio Guangzhou, Shenzhen FOB o CIF, EXW, DDU y DDP están disponibles.
hora de entrega: 7 Días hábiles de la muestra de orden, el 15- 25 días hábiles para la misa.
Le damos la bienvenida a visitar nuestra base de producción y para verificar nuestras líneas de producción!
Si los requisitos establecidos en esta batería de iones de litio de 10kwh, no dude en contactar conmigo sin dudar.
Administradordeventas: Shero Lee
Tel: +86 166 8045 8995