Con una autonomía de hasta 160 km, equipada con un potente motor Bosch que entrega 150 Nm de par desde el arranque y baterías de iones de litio, la Super Soco TC quiere revolucionar el mundo de las motos.La Super Soco TC es una moto eléctrica muy ligera y práctica, destinada principalmente a entornos urbanos.De estilo retro, con acabados de gran calidad y exquisitos acabados, ofrece una posición de conducción elevada, regulable desde la posición del manillar hasta las estriberas.Su altura de asiento es de 770 mm, lo que lo hace muy accesible para personas de menor estatura.Extremadamente ligera, la Super Soco TC pesa sólo 84 kg, con un motor de 3.000 W colocado directamente en la rueda trasera, puede transportar un pasajero y una carga (en total) de hasta 170 kg, y es capaz de superar pendientes de hasta el 17 %, todo ello con una eficiencia energética superior al 90%, y un consumo práctico inferior a 1 euro cada 100km.Su velocidad máxima es de 75 km/h, pero, debido a su homologación como ciclomotor, está limitada legalmente a 45 km/h.Ofrece 3 modos de regulación directa de potencia.Las llantas de 17 pulgadas, con neumáticos 90/80 delante y 110/70 detrás, y una altura libre al suelo de casi 200 mm, lo hacen capaz de afrontar las superficies más degradadas, y subir y bajar incluso por las aceras más altas.El sistema de frenado hidráulico de doble pistón en la rueda delantera permite un manejo extremadamente preciso de la palanca.El disco delantero de 240 mm y el disco trasero de 180 mm garantizan un frenado seguro y eficiente en todas las condiciones.Durante el frenado, no se pierde energía innecesaria, se convierte automáticamente en electricidad y se retroalimenta a las baterías.Este sistema de frenado regenerativo aumenta la autonomía hasta en un 10% y aumenta la duración de la batería.Cada una de sus 2 baterías de iones de litio (la segunda se venderá por separado) garantiza una autonomía de hasta 80 km.Su carga, realizada en un enchufe de 220V, tiene una duración aproximada de 5 horas y tiene una capacidad de 30Ah, con un voltaje de 60V.Ambas baterías se pueden quitar fácilmente para que se puedan recargar en casa o en la oficina.Una unidad BMS (control de batería) gestiona la carga y descarga de la batería, protegiéndola y evitando el sobrecalentamiento.El compartimiento de la batería (donde normalmente se encuentra el tanque de combustible) es resistente al polvo y al agua, protegiendo los componentes eléctricos del vehículo, pero dejando espacio para guardar su teléfono inteligente, billetera, llaves, entre otros objetos.La iluminación es full LED, con el piloto trasero ofreciendo mayor visibilidad, por su ángulo de 207º, incluyendo DRL, o luces diurnas de alta luminosidad, y el cuadro de instrumentos es de cristal líquido.La comunicación con el smartphone (por supuesto, las motos del futuro estarán todas conectadas al teléfono), se realiza a través de Bluetooth 4.0.El Super Soco TC también está equipado con un sistema de alarma y antirrobo, y un sistema "keyless" por transmisor de radiofrecuencia.Autor: Expresso das Ilhas, 21 Dic 2018 16:06Editado porNuno Andrade Ferreira el 21/12/2018 16:06Contactos Sala de Prensa en Praia: Tel/Fax: +238 261 98 07 / 08 E-mail:jornal @expressdasilhas.cvHoja Informativa Estatuto Editorial Política de Privacidad